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  • 藏客——茶馬古道馬幫傳奇(五)

    走西藏草地的馬幫馱著茶葉等貨物,從麗江壩、束河、文海、拉市壩一路逶迤出來,挨著玉龍雪山翻下鐵架山,就到了金沙江邊。這里江水浩渺,江邊白沙潔凈,兩岸柳樹、核桃樹成蔭,人家點點,一派田園風光。

    從這里有兩條路通往云南與西藏交界處的德欽(舊時稱“阿墩子”):一條是從長江第一灣處的石鼓鎮,經巨甸到維西,然后溯瀾滄江河谷,經康普、葉枝、燕門、云嶺直接抵達德欽;另一條是到龍蟠,渡過金沙江,到虎跳峽口的下橋頭,經螺絲灣及艱險的十二欄桿上山,經土官村至中甸(舊時稱“建塘”)。十二欄桿為滇藏茶馬古道第一道險要,是當年內地接通中甸的咽喉,路僅一尺來寬,連折12層而上,下面是萬丈深淵,對峙的就是玉龍雪山。路兩旁危崖聳立,古木參天,令人目不絕賞。盤旋上得山去,已是天低云垂、高原茫茫,有大草壩子直通中甸。

    中甸已經是藏族聚居的地區,那里的藏族也組織了自己的商號和馬幫,并有大量趕馬人參與馬幫運輸,往來于麗江和拉薩等地。由中甸往北,經尼西、奔子欄翻白茫雪山到德欽一路,既要經江邊奔子欄的褥熱,又要歷白茫雪山的凜冽。

    在奔子欄和白茫雪山之間,有一座著名的喇嘛寺——噶丹東竹林,那也是過往馬幫歇腳的地方。

    當年馬幫們走哪條路,往往視生意和商號的需要而定。他們有時走維西,有時走中甸。不管他們走哪條路,德欽都是必經之地。說德欽是滇藏茶馬古道的門戶,那完全是寫實。

    出德欽,翻一座小山再至瀾滄江邊,由溜筒江溜索過江,沿江而下,從梅里石翻過梅里雪山,就到了西藏境內。

    翻越梅里雪山是進雪山草地的又一道天塹,其險其艱,遠過十二欄桿和白茫雪山。所謂上山之路,也就是沿雪溪礪石而上,騾馬四蹄不能并立。溪水聲震如雷,樹木陰森蔽日,第一天只能爬到山腰上去一點,住宿休息,寒氣逼人。第二天越過海拔近4800米的說拉口,冰1痕跡處處。曲折跌奔半日,直接下到梅里雪山北麓,出峽口才到怒江支流玉曲江邊的加朗村。這一段下山路很不好走,坡度很陡,而且土質疏松,經常有牲口收不住腳滾了下去。如果碰到下雨,那簡直就是從泥漿里滑了下來。

    1990年我們翻越梅里雪山這段路時,竟走了三天。埡口上我測得的海拔高度為4750米。

    加朗的下一站就是碧土,古道一直沿著一條現在地圖上標示為玉曲的江水往上走,然后是覺瑪、扎玉。過了野人山就到印度阿薩姆邦的薩地亞。1990年初我們到扎玉的時候,那里還有個邊防工作站。扎玉在當時是藏區的一個重鎮,地位相當重要。

    從扎玉繼續溯江而行,就到了烏雅(今左貢),再沿江上行,經過馬科、田妥,然后就是大草壩上的邦達。據說田妥是出美女的地方。我們在那里的確見到過幾個絕色的藏族姑娘,不知當年的馬都在這里是否有浪漫故事。

    茶馬古道到了邦達,就分成三路,路到昌都,稱為北路,北路的貝母是最好的,小顆小顆的最好看了,叫做“榛子貝”?,F在的川藏公路北線就從昌都經類烏齊、丁青、巴青、索縣,到怒江源頭的藏北重鎮那曲,然后接上青藏公路,南下到拉薩。

    還有另一路從邦達南下怒江,由白馬(今八宿)翻山到然烏,由然烏再向南行,就到察隅、出印度,或從然烏沿雅魯藏布江東線最大支流帕隆藏布西行到波密、林芝,由林芝又可以向北到工布江達,或向南進入雅魯藏布江河谷,經加查、澤當、貢嘎到拉薩。

    第三路就由邦達直接西去,那就是長而遼闊的邦達草原(馬幫們叫“長草壩”或800里“長崗子”),它一直延伸過郭慶,直到海拔4800米的莫波拉山口下。那海拔高度當然是我后來查出來的,身體棒的趕馬人還能在那山口上像猴子一樣蹦跳呢。從山口下很陡很陡的山坡就到了馬利,那一帶全是山頭。再很陡地下山,就到了怒江邊。江上有一座馬幫叫做“嘉玉”的木橋,藏語“下布野桑巴”意為左腳跨過去的橋。橋大約有七八米寬,是當時茶馬古道上最寬的橋。

    過橋上山,也是很陡的路,好像一天就能到洛隆宗。在洛隆出去一點的碩督,有一座紅教喇嘛寺,據說當地居民的祖先是陜西人。茶馬古道沿途都有漢人遺留的痕跡。從這里直到拉孜、邊壩,路上不少地方被漫漶的大水淹沒,水深的地方有一些木橋,水淺的地方就涉水過去。

    再往西,就是要命的嚇古拉和怒古拉等幾座大雪山。所有走過茶馬古道的人都聲稱,那兩座山是茶馬古道全程里最為艱險難行的路段。過了怒古拉,三天左右就可到拉里古(現在叫“嘉黎”),那是個大壩子,稀稀疏疏有些山包。繼續西去,就沒什么路了,完全是些草甸和爛泥塘,也就是我們說的沼澤地。經過一個叫“阿扎錯”的大湖,據說不比昆明附近的滇池小,在湖邊的水里走,向南。差不多要走一整天。翻過一座山,慢慢往南走,樹木漸漸多起來,大約一個星期可以到達工布江達,逆江水走幾天,然后翻越工布布拉(現在公路經過的叫米拉山口,海拔5000米,就到了墨竹工卡,是比較典型的農業區。這時道路已進入拉薩河河谷地帶,用牛皮筏渡過拉薩河就是拉薩。

    麗江納西族馬幫一般走的都是最后這條線路。這才是茶馬古道的正路。

    不過,走西藏草地的馬幫也不一定認定一條路就一直那么走,他們經常會走到一些支線岔道上。像趙應仙就到過鹽井,那里的路上能看到明代藏族與納西族爭戰留下來的碉堡。那些碉堡現在也還矗立在那兒。

    原文發表于2010年4月16日《云南政協報》5版

    圖片來源于網絡

    作者:李旭

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